Architettura in movimento - Architecture in motion

Le stazioni di servizio sono l’emblema di una nuova era costruita sul mito della macchina, della mobilità, delle infrastrutture, del brand aziendale. Si tratta di luoghi e architetture che contrassegnano il paesaggio urbano ed extraurbano; siti di transito e di margine che seducono il cinema e l’arte contemporanea del Novecento. L’architettura tende a sperimentare, ricerca morfologie aerodinamiche, esprime pensiline ardite, si avvale di un materiale, per eccellenza plastico, come il cemento armato. A fronte della straordinaria ricchezza documentaria che emerge da inedite fonti aziendali e dalla qualità di molte permanenze, la ricerca in questo settore ha trascurato il fenomeno italiano, con inevitabili conseguenze sul piano della conservazione. Molte le distruzioni e le alterazioni, molti ancora gli edifici da salvaguardare. È questo il principale obiettivo del volume: individuare, censire, diffondere la conoscenza, tracciando un percorso interpretativo nel panorama dell’architettura contemporanea nazionale e internazionale, tra gli anni ’30 e gli anni ’60 del secolo scorso, che conferisca riconoscibilità e finalità di tutela e di valorizzazione alla qualità di questo patrimonio. Gas stations are icons of a new era, based on the myths of the automobile, of mobility, of infrastructures and of company branding. These architectures constitute landmarks articulating both the urban and the rural landscape; transit and fringe sites that have been seducing the arts of the 20th century, cinema above all. Their architecture is characterized by experimentation, seeking aerodynamic morphologies, building daring overhangs and adopting such a material, exceptionally plastic, like concrete. In comparison to the extraordinary wealth of documentation emerging from hitherto unpublished archive records and to the high quality of many of the permanencies, investigations focusing on this issue have neglected for a long time the Italian manifestations. This led to obvious consequences concerning the conservation, because many gas stations have been demolished and many others considerably altered; but there still exist many others, which have to be preserved. This is exactly the main objective of the present volume: after locating and registering the buildings pertaining to this architectonic heritage, it will trace an interpretative path against the background of modern architecture (from the Thirties to the Sixties of the last century), both Italian and international, in order firstly to establish criteria for the identification of the permanencies and of their quality and secondly to set the procedures for their preservation and valorization. Susanna Caccia, dottore di ricerca in Technology and Management of Cultural Heritage, è assegnista di ricerca presso il Dipartimento Casa Città del Politecnico di Torino. Susanna Caccia, doctoral researcher in Technology and Management of Cultural Heritage, is a research grantee at the Turin Polytechnic “Casa Città” Department.